為了滿足隧道內(nèi)不同高度、不同角度錨桿錨索孔的機械化作業(yè)施工,提高隧道錨桿作業(yè)安全性,加快施工速度,降低工人勞動強度,羅望7標項目引入了CMM1-30液壓錨桿鉆車,并對其進行改進。
技術(shù)原理及改造優(yōu)點
該液壓錨桿鉆車主要用于隧道工程及各種井巷的支護高度小于9.0米的支護作業(yè),能夠?qū)崿F(xiàn)頂、幫同時支護等功能。該鉆車采用先進的LUDV控制系統(tǒng),前方設(shè)置有駕駛室保證操作人員安全,前后均設(shè)置有操作手柄控制行走,需微調(diào)時無需操作人員前后跑路,提高工作效率。有可升降平臺方便操作人員進行近距離施工,同時確保施工平臺穩(wěn)定升降。全車采用操控性更高的液壓先導手柄控制;雙重降溫,風冷與水冷結(jié)合,無需擔心油溫過高帶來的效率及性能的降低,提高了液壓元件壽命;結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小、節(jié)約能源、噪音低、功能多、效率高。
改造成果
通過對液壓錨桿鉆機的改進,隧道錨桿施工安全性大大提高,施工速度快、效率高,節(jié)約能源。
通過引用錨桿鉆車,其具有的用人少、耗時短、低噪音、高扭矩高效率等優(yōu)勢,極大的提高了工作效率,降低了工人勞動,提升了安全系數(shù),為斜溝煤礦完成全年掘進任務(wù)目標打下良好基礎(chǔ)。在接下來的工作中,斜溝煤礦將繼續(xù)緊密圍繞“裝備優(yōu)、用人少、效率高、效益好、安全有保障”工作目標,不斷引用新裝備新技術(shù),扎實開展“一優(yōu)三減”,為礦井安全高效發(fā)展提供有力保障。
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