煤礦用液壓錨桿鉆車廠家:煤礦老頂破斷卸壓的預(yù)警的重要性
近幾年,隨著科技進(jìn)步,煤礦開(kāi)采工藝的不斷革新,如強(qiáng)錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)、沿空留巷技術(shù)以及高強(qiáng)高阻液壓支架等的推廣應(yīng)用,使得大尺度和強(qiáng)開(kāi)采工作面成為可能,但因此造成的采場(chǎng)頂板突然破斷往往會(huì)對(duì)工作面安全開(kāi)采產(chǎn)生較大影響,尤其是在長(zhǎng)工作面堅(jiān)硬厚頂板條件下。
一方面,老頂破斷往往會(huì)造成采場(chǎng)垮落帶巖層的劇烈運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生動(dòng)載沖擊波,沖擊波傳遞到煤層中,同時(shí)由于老頂破斷下沉造成采面煤壁前方形成高靜載應(yīng)力區(qū)域,在該區(qū)域動(dòng)靜載應(yīng)力疊加,超過(guò)煤巖體沖擊破壞的臨界載荷時(shí),就會(huì)產(chǎn)生沖擊礦壓動(dòng)力災(zāi)害。
另一方面,老頂破斷造成工作面支架上方支撐壓力突然升高,當(dāng)頂板壓力大于支架的大支撐阻力時(shí),易造成工作面壓架事故,甚至出現(xiàn)工作面掩埋的情況。
因此,準(zhǔn)確合理的預(yù)警老頂破斷卸壓發(fā)生時(shí)間及發(fā)生位置,提前進(jìn)行高應(yīng)力區(qū)域卸壓及切頂處理,合理有效的預(yù)防該類頂板災(zāi)害的發(fā)生,對(duì)煤礦井下安全生產(chǎn)具有十分重要的實(shí)際意義。
在我國(guó)煤礦采煤生產(chǎn)中,傳統(tǒng)的老頂初次破斷及周期破斷預(yù)測(cè)方法誤差較大,主要是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)及類似地質(zhì)條件進(jìn)行人為估計(jì)初次來(lái)壓及周期來(lái)壓距離,上述這些方法均有一定的效果,但判斷誤差相對(duì)較大,不能準(zhǔn)確有效的判斷破斷發(fā)生時(shí)間及位置,且不能預(yù)測(cè)由于老頂中斷層造成的不規(guī)律垮落,存在嚴(yán)重的局限性。
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